一直以来，德国被认为是职业教育最发达和最完善的国家。而双元制是德国普遍采用的职业教育理念，它为德国企业培养了大批人才，并有效推动了德国经济的快速发展。
宝马将德国成熟的双元制职业教育模式引入到中国市场，并贯以前瞻理念和创新思维，专注于培养专业人才，成为国内最早通过校企合作形式开展人才培训的高端汽车厂商。
“双元制”教学模式
作为宝马中国人才培养的源泉，宝马售后英才教育（B.E.S.T.项目，即BEST）始于2006年，至今已走过十多年的历程。该项目始终坚持着“课堂理论学习+经销商店内实践”的双元制教学方法，通过导师与学徒机制以及与地方职业院校合作办学等方式，不断完善和巩固宝马培训体系。
BEST合作项目是宝马培训学院联手中国职业院校合作建立并运营的培训项目，旨在为中国职业院校优秀学生提供高端培训，传授尖端技术，并为学生创造良好的就业机会。项目中配备的所有设备及工具均和宝马经销商的配置完全一致，学生可获取最新、最全面的技术维修资料。
该项目以人才培养为立项宗旨，始终坚持小班化、双元制教学，以宝马经销商员工能力为标准，结合宝马最新的技术和培训理念，通过系统培训，为经销商培养合格的企业员工。其中“双元制”是BMW售后英才教育计划最重要的特色，也是推行职业教育最成功的关键。
目前，参与BEST项目合作的院校已达15家，累计培养学员逾6000名，为汽车行业输送了大量产品知识与专业技能兼具的高水平人才。在近几年的新晋经销商员工中，超过30%来自这个项目。这些专业知识和实践技能兼备的高水平人才受到了行业的普遍欢迎。
实训基地建设
自2005年起，宝马轿车在中国的销量开始快速膨胀，随之所需要的高技能服务型人才日益变得紧缺，为达到最佳服务质量和维护自身豪华品牌的形象，宝马在全国各地寻找了15家办学条件过硬的院校，以及技术和理论扎实的优秀教师团队作为校企合作对象。
宝马售后英才教育校企合作项目实训基一般拥有3个技术培训单元，每个技术单元拥有2个区，一个理论教学区，一个实训教学区。在理论教学区布置了最多能容纳16人的桌椅，足够数量的针板、翻页板及投影仪。实训教学区布置了2个能举升的工位，每个举升机上均有1辆宝马实训车，每个工位上配置有工作台、工具车、整套常用工具，在每个工位前还配备有宝马专用的ISID和IMIB及液晶电视。经过认真细致的规划和布局，可以完成宝马规定的所有教学任务。与传统教学模式相比，宝马售后英才教育校企合作项目实训基地有以下优势。
（1）在授课过程中如果碰到某些抽象的概念，可方便快捷地带领学生进入实训区，利用实车进行讲解。实操性很强的模块完全可在实训区完成教学任务，这样有利于学生更快更好地理解和掌握涉及到的重点和难点知识。理论区和实训区有分有合，理论区有利于纯信息的传递，实训区更加贴近实际生产。
（2）采用小班化教学，人数最多为16人，实训区配备2个举升工位，且工位与工位之间留有学生足够通行和观摩的空间，同时还配备了50英寸的液晶电视用于投影专用检测仪的内容，这样无论学生是在车内检测还是在车外诊断车辆，其他学生都能非常清晰地观摩到每一个步骤，大大提高了示范教学的效果。
（3）实训区提供了足够使用的整车，要求教学一切从实车出发、从生产实际出发，培养学生肯动手敢动手的能力，增强学习兴趣，从而达到学校与企业实际生产零距离接轨的目的。
（4）教学采用的媒体主要有针板和翻页板。翻页板主要用于布置任务，摆放时间长，更重要的是可以同学员互动式的进行回顾和总结。针板可以浏览相关重要信息，具备翻页板的所有功能，学员互动性强。而学校传统教学主要采用PPT和黑板传递知识，PPT完全由老师掌控，几乎没有互动，且信息量大，传递方式比较单一。
教师培养体系
拥有符合宝马要求教学场地还远远不够，还必须具备完全符合宝马教学模式的教师，为此宝马制订了一整套从教师选拔到培训再到最终认证的培养体系。
选拔阶段
为了执行宝马的教师培养流程，各合作院校挑选出本校实力强的专业教师接受宝马的选拔，所有参选教师必须经过试讲、实操和理论三关考试，只有全部达标才能最终确定为宝马的培养对象。这就需要教师平时在学校教学过程中夯实教学基本功，提高自身的实操能力，并具备良好的独立分析问题和解决问题能力。通过选拔，还能检验专业教师的综合业务水平。
培训阶段
为了使入选的教师感受宝马的企业文化，同时也为了严格执行宝马的培养流程，提高培训质量，宝马特制订了表1所列的教师培养计划。
（表1 宝马制定的教师培养计划）
根据宝马的教师培养流程，一个完全符合宝马教学模式的教师必须经历6个月的成长周期，在这6个月内，教师们要在教学方式方法、技能水平、解决问题能力等方面得到综合提升。每一位教师的综合能力是否都能达到宝马的期望，最终还有一个检验环节一一认证。通过为期1天的认证，可以准确地判断一个教师是否在授课风格、授课技巧等方面有所长进，更重要的是能否准确有效地传递宝马规定的每一个知识点。
经过如此严格的培训和认证之后，教师们都会发生一些质的变化一一信息传递更加规范；授课技巧更加丰富；技能水平更加精炼；重点难点知识掌握更加准确；宝马尖端科技掌握更加全面；企业文化渗透更加深入。
为了传递宝马最新技术，宝马每年都有大量的课程需要实时更新和改版，这些开发工作都由通过认证且教学经验丰富的教师来完成，这又奠定了在以后的课程传递过程中，教师们不仅能按照宝马的要求进行课程传递，同时还要具备一定的课程开发能力。据此进入该项目的教师可以获得比其他教师更多的培训机会，教学和开发能力也将会得到大大的提高。最大的优势就是可将这些成功的经验转嫁到学校的其他专业，辐射绝大部分专业教师，使学校的整体教学水平以及教师的课程开发能力再上一个台阶。
学生培养体系
为更好地给宝马经销商输送合格的高技能人才，单有符合宝马先进教学模式的教师还不够，在学生的选拔方面也必须非常严格，双管齐下。
选拔阶段
图1所示为学生选拔流程。为让学生更好地了解宝马的企业文化，在宝马日当天会详细介绍宝马的历史、宝马的尖端技术及参观宝马基地等活动，让学生实地体验宝马的震撼和魅力。随后通过学生自愿报名、在校表现评估、能力测试、培训师面试和经销商招聘会等活动后，再正式确定加入宝马的人选，正式加入宝马的学生称之为宝马学徒工，即宝马售后英才教育项目的最终授课对象。
（图1 学生选拔流程）
培养阶段
学生从正式入选宝马到通过宝马培训学院的认证必须经历3个阶段，即在基地2个月的理实一体化学习+宝马经销商实践学习+基地1个月的理实一体化学习。
首先是在基地学习阶段，该阶段对学生有着严格的要求，每个单元授课人数最高不得超过16人，所授课程及时间也有严格的规定（表2）。
（表2 入选宝马后学生基地学习阶段课程安排）
在每一个模块教学之前，与传统教学不同之处就是学徒工必须提前完成该模块的网络在线学习----自学课程，并达到一定的考核要求。当所有模块均考核合格后，学徒工将晋级到第二阶段----经销商实践学习。环节主要是让学生身临其境地参与到实际生产过程中，学习售后的维修经验，同时各经销商的内训师和师傅也会对他们有针对性地进行培训，目的是使他们能够尽快适应售后工作环境，将在基地所学更快地融入到真实的生产中，尽早成长为售后合格的维修技师。为期3个月的实践结束后，为能使学生的技能水平再上一个台阶，并将经销商实践中遇到的困难或感到缺乏的知识进行查漏补缺，宝马在整个流程中安排了第三阶段----基地1个月的理实一体化学习，第三阶段的主要培训内容见表3所列。
（表3 第三阶段主要培训内容）
认证阶段
为真实地检验学生的理论水平和实战情况，宝马培训学院还制订了详细的认证流程（图2）。通过认证的学生将获得宝马培训学院颁发的技师证书，获得该证书的学生即可与原实践单位签订正式劳动合同，顺利晋级为正式员工，也可以直接进入宝马更高级别的课程学习、认证。
（图2 认证流程）
（1）校企合作，企业可以按需选择合适的学校，充分利用学校的师资和场地，培养出来的学生有针对性的就业，增强了学校的办学效益和企业的人才竞争优势。
（2）相对于学校传统的职业教育而言，校企合作更注重有针对性的实践技能培养并使之被确切保证。
（3）在校企合作模式下，学生是在特定的工作环境中学习，使得学生和企业有了更多的交流机会，大大降低了培训后失业的风险。
（4）通过校企合作，学校的教师得以接触到最一线的培训理念与授课方式，掌握最先进的汽车技术，通过宝马中国培训学院阶梯形的培养和认证，提高了整个师资团队的教学水平，并使学校的汽车教育与汽车市场实现了真正意义上的无缝对接。
作者：王孟嫣
来源：CSTD人才发展社群
